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虎门大桥抖动异常,交通管制,专家紧急应对


据广东海事局5月5日晚发布,5日下午,虎门大桥悬索桥桥面发生明显振动,桥面振幅几公分至十几公分,影响行车舒适性和交通安全,大桥管理部门迅速启动应急预案,联合交警部门及时采取了双向交通管制措施。目前虎门大桥已经实施双向封闭,为确保过往船舶航行安全,广东海事局与广东省交通运输厅商定,已于5日18时15分实行临时水上交通管制,从19时起,对虎门大桥附近通航水域实施封航。请过往船舶听从现场海事人员指挥,以策安全。此外,连夜组织国内12位知名桥梁专家召开专题视频会议进行了研判。广东省交通集团6日凌晨通报称,专家组判断,虎门大桥5日发生振动系桥梁涡振现象,并认为悬索桥结构安全可靠,不会影响虎门大桥后续使用的结构安全和耐久性。6日凌晨,记者在虎门大桥管理中心实时监控画面看到,大桥仍有肉眼可见的轻微振动。专家组初步判断,虎门大桥悬索桥本次振动主要原因是,由于沿桥跨边护栏连续设置水马,改变了钢箱梁的气动外形,在特定风环境条件下,产生的桥梁涡振现象。大跨径悬索桥在较低风速下存在涡振现象,振动幅度较小不易察觉,仅在特殊条件下会产生较大振幅,不影响桥梁结构安全,会影响行车体验感、舒适性,易诱发交通安全事故。根据现有掌握的数据和观测到的现象分析,虎门大桥悬索桥结构安全可靠,此次振动也不会影响虎门大桥悬索桥后续使用的结构安全和耐久性。目前,虎门大桥桥面已基本恢复常态。为确保大桥交通安全万无一失,虎门大桥管养单位已紧急开始对大桥进行全面检查检测,同时交通运输部已组建专家工作组到现场指导,虎门大桥将继续施行双向封闭,交通运输部已组建专家工作组到现场指导,相关单位正全力加快检测,以争取尽早开放交通。

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